拆除工程

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    拆除工程 2018-07-27 8260 0 房屋拆除
  • 混凝土切割結構體系方面的發展

    混凝土切割結構體系方面的發展

    由基本的混凝土結構構件(如梁、板、柱和墻等),根據不同的用途、結構功能,按照一定的規則,可以組成不同的結構體系。起初,混凝土結構中的基本受力構件主要為鋼筋混凝土結構構件(稱為鋼筋混凝土結構)。隨著預應力技術的發展和應用,以預應力混凝土構件為主要受力構件的預應力混凝土結構在大跨度、高抗裂性能等方面顯示了明顯的優越性。為了適應高變形能力、重載等的需要,近年來,在混凝土結構構件中配置型鋼或將混凝土構件同鋼構件通過一定的連接措施結合在一起,組成型鋼混凝土組合結構,在鋼管中填充混凝土形成鋼管混凝土或鋼管約束混凝土結構等技術得...

    拆除工程 2020-10-05 2363 0
  • 混凝土切割結構材料方面的發展

    混凝土切割結構材料方面的發展

    混凝土結構誕生以來在材料方面的發展主要表現在混凝土強度的不斷提高、混凝土性能的不斷改善、輕質混凝土和無砂混凝土的應用以及FRP筋的應用等方面。20世紀60年代初,美國混凝土的平均抗壓強度為28N/mm2,70年代提高到42N/mm2。1964年,用高效減水劑配制普通工藝的高強混凝土在日本首先興起,到70年代末,日本的工地上已能獲得抗壓強度為80~90N/mm2的高強混凝土。1976年起,北美也開始采用高效減水劑配制高強混凝土,1990年以后,美國和加拿大的工地上已能獲得60~100N/mm2,最高可達120N/mm...

    拆除工程 2020-10-05 2454 0
  • 樓房拆除質量控制爆破

    樓房拆除質量控制爆破

    炸藥和雷管爆炸時,在極短的時間里釋放出極高的能量,產生極大的壓力,因而引起“亂石橫飛,炮煙彌漫”。其原因在于炸藥的藥性猛、爆速快。所謂質量控制爆破就是用一種藥性緩、爆速慢而能量大的“炸藥”來代替前述炸藥,從一定程度上改變炸藥的性質,以達到控制的目的。這種取而代之的炸藥”叫高能燃燒劑。國外比較成熟的高能燃燒劑有CCR(以鋁和鎂為主要成分)、SLB1型和2型(以氧化鋁為主要成分)、SLB3型(以氧化鋇為主要成分)等。這些燃燒劑在西方一些國家已經達到商品化、系列化、標準化的水平。我國的高能燃燒劑主要以金屬氧化劑和金屬還原...

    拆除工程 2020-10-05 2269 0
  • 建筑物的部分柝除

    建筑物的部分柝除

    1原則建筑物的部分拆除是指清除碎塊,以及為拆除作準備或為減輕拆毀工作而進行的部分拆除。這種拆除決定于現場條件、拆除物的結構類型和拆除材料的神類。準確地了解支承情況、材料特點(例如主筋的位置和種類)和對實際情況的局部檢査,都是進行部分拆除工作的決定性的前提條件。在拆除單個建筑構件時,應注意不要影響保留的建筑物或建筑物一部分的承載能力。需要時可安裝輔助結構,如梁、支撐、托架等,或采用其他穩定措施如繩索拉緊。2屋面從拆除的角度來看,屋面的損壞常常表現在承重構件上,因此它的承載能力也會受到嚴重影響。為此,應對實際情況作認真...

    拆除工程 2020-10-05 2740 0
  • 堅固的建筑物拆除

    堅固的建筑物拆除

    1根據結構特點決定拆除方法堅固的建筑物拆除是指鋼筋混凝土、混凝土和磚砌體的建筑物或其一部分的拆除(在各個方向上它們的尺寸不小于1米)。這類建筑物有料倉、重力壩、設備基礎、橋墩和擋土墻等。拆除這類建筑物唯一有效的方法是爆破法。在較小的范圍內也可以使用有尖端的楔形重錘拆除。如果現場條件能夠做到無灰塵、無振動、無碎片飛落,就使用液壓切割機.分段地拆除。2根據材料特點決定拆除方法拆除堅固的鋼筋混凝土建筑物時的工作進度與鋼筋量、鋼筋種類、建筑物所在位置有關。使用爆破技術時需要相應的裝藥孔,在配筋量較小時,可用鉆孔機或手鉆鉆孔...

    拆除工程 2020-10-05 2589 0
  • 混凝土切割銹蝕預應力筋的力學性能

    混凝土切割銹蝕預應力筋的力學性能

    1.彈性模量設Bea為銹蝕預應力筋的彈性模量Ee與未銹預應力筋彈性模量E。平均值的比值,稱為預應力筋彈性模量相對值。圖12-15(a)給出了銹蝕預應力筋彈性模量相對值一銹蝕率關系。從圖中可以看出:隨著銹蝕率的增加,鋼絞線的彈性模量有降低趨勢;但鋼絲的彈性模量近似在某一個確定值附近上下波動,與前述銹后鋼筋彈性模量統計趨勢一致,即認為銹蝕對鋼絲彈性模量無影響。鋼絞線銹蝕以后,鋼絲變細,拉伸過程中鋼絲間相互擠壓咬合作用降低,造成鋼絞線整體剛度下降,所以彈性模量降低。圖12-15銹蝕預應力筋的力學性能2.名義極限強度定義銹...

    拆除工程 2020-10-05 2364 0
  • 建筑拆除筒倉和貯槽

    建筑拆除筒倉和貯槽

    1根據結構特點玦定擠除方法筒倉與貯槽主要是用爆破、拆卸或鋼絲繩拉倒法拆除。用鋼絲繩拉倒法或拆卸法拆除貯槽時,應將槽壁垂直割開,分段移動或提升,同時應保證留下的槽壁不傾倒。在拆除筒倉和貯槽時,應根據原來的內襯材料考慮和采取特殊的安全措施。通過注入或噴漭適宜的介質(水、二氧化碳等)消除爆炸或火災的危險。如果不能絕對排除危險,就應會同法律責任承擔者為操作人員提出相應的安全措施,例如用機械切割、戴保護面罩等。在貯槽或筒倉上甩明火開第一個孔,或使用發生火花的拆除工具進行工作是特別危險的,拆卸筒倉時,應注意觀察其是否屬于塔式建...

    拆除工程 2020-10-05 2480 0
  • 工業煙囪拆除

    工業煙囪拆除

    1根據結構特點決定拆除方法工業煙囪主要是截面為圓形、方形、矩形或多角形的立構筑物。工業煙囪有磚砌的、鋼筋混凝土的、也有外層是:混凝土內層是磚的或鋼管建造的。所有的工業煙囪都有內,襯,拆除時應考慮內襯的厚度。用石料建造的工業煙囪多數采用定向爆破拆除凡是在爆破范圍內能影響倒塌方向的構造,如避雷針、臺階、梯子等,都應事先拆除,必要時,把原有的洞:P封閉。另外,也可使用其他的爆破拆除方案。在:拆除場地受限制時,為了降低拆除髙度,一般采用手工業拆除。工業用的鋼煙囪用拆卸或拉倒法拆除。2根據材料特點決定拆除方法用拆卸法或手工拆...

    拆除工程 2020-10-05 2492 0
  • 混凝土切割破碎

    混凝土切割破碎

    水泥混凝土路面具有強度高,穩定性、耐久性好等特點,我國國省道干線廣泛采用水泥混凝土路面。據統計截至2005年底,我國已經建成水泥混凝土路面306622km,占到高級路面(水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面)總里程的58%。迄今,中國已成為當今世界擁有水泥混凝土路面里程最多的國家之一,而且隨著“十三縱十五橫”的國家重點公路建設,及國家啟動的“通暢工程”和“通達工程”,近幾年我國水泥混凝土路面公路仍將會以每年數萬公里的速度向前延伸。圖1.1傳統的水泥路面破碎修復方法公路基本建設一般會經歷3個階段:新建階段、新建與養護并重階...

    拆除工程 2020-10-04 2795 0
  • 混凝土破碎?沖擊碾壓技術及其特點

    混凝土破碎?沖擊碾壓技術及其特點

    混凝土破碎沖擊碾壓技術及其特點沖擊碾壓技術是指采用沖擊壓路機對碾壓面的壓實,主要作用是提高被壓對象的密實度與破碎度。沖壓效果與土質狀況、沖擊壓路機的型號、行駛速度有關。沖擊碾壓技術于20世紀80年代在國外開始投入生產使用,首先應用于土石壓實[28,107,192]。我國于1995年由南非引進。南非藍派公司1995年完成香港新機場的場道建設后,于1996年將沖擊壓路機引入內地,先后在云南、黑龍江、河北唐山等地進行過試驗與演示性質的沖擊碾壓。1998年3月,八達嶺高速公路(二期)工程中有一段34m的高路堤填筑工程,每層...

    拆除工程 2020-10-04 2468 0
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